A Maserati anda a esticar-se – e ainda bem!
Se, até há uns tempos atrás, a fronteira entre o desportivo e o requintado era relativamente definida entre a Ferrari e a Maserati, actualmente encontra-se algo fragilizada.
Com as primeiras notícias a surgir pela Internet sobre este “concept” apercebemo-nos de uma colagem de conceitos entre a Maserati e as versões Stradale da Ferrari. Com o GranTurismo MC Corse, as referências ao luxo e requinte foram descartadas, substituídas por um interior de cariz mais desportivo onde impera a instrumentação de corrida, os acessórios de segurança – alguns até aprovados pela FIA, como é o caso da “rollcage” - e a redução do posto de condução à sua expressão mínima. Lá se foi a ideia do “status” associado a artigos caros.
No exterior, as modificações mais evidentes prendem-se com o alargamento das vias, que permitiram a inclusão de entradas e saídas de ar (em torno da grelha, no “capot”, atrás das rodas dianteiras e no pára-choques traseiro), conferindo-lhe um aspecto mais agressivo e acusando um forte investimento na aerodinâmica. Os escapes, numa posição mais central, foram incluídos no pára-choques traseiro, por cima do extractor, e estão relacionados de forma muito directa com as alterações efectuadas no motor. Em conjunto com a nova admissão elevam a potência do motor de 430 para 450 cavalos. Coisa pouca, pensarão alguns, mas potenciada pela diminuição do peso, também patente na escolha de novos materiais compósitos, mais leves, aplicados na carroçaria.
Ainda no capítulo da mecânica, e a atestar a sua vocação para a pista, o MC Corse conta com pneus, suspensões e travões renovados. Os travões têm maxilas monobloco de competição e viram o diâmetro dos seus discos aumentar, o que levou à adopção de jantes de maior diâmetro onde foram montados pneus “slicks”. A suspensão foi revista e rebaixada e até o depósito de combustível, de 100 litros, é aprovado pela FIA.
Agora só falta saber quando é que vem um para Portugal. Entretanto vou ver se aprendo umas coisinhas sobre “car jacking”. Pode vir a dar jeito, nunca se sabe.
